Fotografija iz odprtih virov
Milijarder in podjetnik Elon Musk 12. avgusta letos razkril podrobnosti o svojem projektu “Hyper Loop” – futuristično zelo hiter transportni sistem, ki lahko prevaža potniki s fantastično hitrostjo 1.220 kilometrov na uro.
Možnosti in prednosti ultra hitrega prevoza je nešteto, vendar z njimi prihajajo pomembni tehnični in politični James Powell, ameriški fizik in soizumitelj superprevodnega transportnega sistema Maglev, ki za pospeševanje vlakov uporablja super močne magnete.
Na primer, potovanje s tako hitrostjo zahteva polaganje poti, ki se bodo izogibale hribom in zavojem.
Projekt Hyper Loop je zasnovan tako, da pospeši dva metra kapsule v nizkotlačnih ceveh. Te kapsule se bodo premikale naprej zračna blazina namesto običajnih tirnic, ki jim omogočajo doseg fantastične hitrosti.
Po besedah Maska bo Hyper zanka postala bolj učinkovita in učinkovita bolj stroškovno učinkovita alternativa kalifornijskemu projektu Bullet Rail – Skoraj 70 milijard prometa sistem, ki naj bi po načrtu povezal glavna mesta Kalifornija, vključno s Sacramentom, San Franciscom, Los Angelesom in San Diego
Musk pravi, da bi vsaka večja naložba v promet morala imajo primerljive donose zanje in jih je treba opraviti le v letu 2006 če dejansko predstavljajo boljšo alternativo premikanje ali letenje.
“Ali se hiperpetilnemu sistemu uspe ali ne ceste v resničnost so odvisne od tega, koliko ljudi dobi prednosti gradnje, “pravi James Powell dodaja, da bo ta odločitev skoraj zagotovo obarvana kombinacija ekonomskih in političnih vidikov.
Sam Musk je projekt Hyperpetley označil za “nizko prioritetno” in navedel da bo še naprej posvečal večino svoje pozornosti pomembnejši programi: Tesla električni avtomobil in raketne družbe SpaceX. Vendar je še vedno pripravljen biti ključni vlagatelj v to projekt. In čeprav Musk sam vztraja, da bi bila hiper zanka odprtokodna pobuda, pripravljen je razviti majhen prototip, ki bo prikazal operativnost koncepta.
In doda, da odkar Hyper Loop ni projekt z visoko prednostno nalogo, lahko razvije prototip tri do štiri leta.
