Fotografija iz odprtih virov
V samostanu Grenlandije leta 1948 skrivnostno enajsto stoletje vožnje. Menijo, da je bil disk kompas Vikingi in starodavnim popotnikom dovolili prečkanje severa Atlantik na poti od Norveške do Grenlandije (2500 kilometrov). Izkazalo se je, da Vikingi niso bili le neusmiljeni roparji, ampak tudi lepi mornarji, ki se niso bali oditi na oddaljene plavanje. Nove razlage srednjeveškega kompasa nakazujejo da so morski roparji pri delu s kompasom spretno uporabljali sončni žarki, tudi potem, ko je sonce zašlo nad obzorje. Čeprav ostane le polovica lesenega diska, je ocenjeno strokovnjaki, ta navigacijska naprava v premeru je bila približno 7 cm, sončni žarki pa padajo na osrednji zatič kompas, nakazal smer poti. Po natančnem preučevanju fragment diska so znanstveniki sklenili, da je vikinški kompas deluje v povezavi z drugimi orodji, vključno z kristali in ploščata plošča iz lesa, ki je pomagala navigacija tudi po sončnem zahodu. Raziskovalci pravijo da so kristale našli po brodolomu blizu otoka Alderney se lahko izkažejo za legendarne vikinške kristale. Specialisti predlagajo, da bi Vikingi s pomočjo kristalov zmanjšali na minimum nenatančne koordinate zaradi senc, ki jih oddajo na kompas. Širok luknja na sredini diska je najverjetneje služila kot mesto za postavitev kristalov, s katerimi senca koordinat je postala širša in ostrejša. Vikinški kompas delal po principu sončnega dvoboja, vendar z natančnejšim kazalniki. Tudi ti kristali zaradi polarizacije ultravijolični žarki so pomagali določiti lokacijo sonca v v uri po vnosu. Po tem, ko so Vikingi določili položaj sonca, skrito za obzorjem, so uporabili posebna lesena plošča in s pomočjo litega senčila iz palice so določile smer poti. Raziskovalci so opravili teren teste za oceno natančnosti vikinškega kompasa in to ugotovili delal je s samo 4 stopnjami napak, kar nedvomno boljši od drugih oblik astronavigacije. Specialisti prepričani, da je mogoče natančnost kompaktnega vikinga varno primerjati s sodobni magnetni kompasi.
Grenlandsko sonce
