Kritičen pogled: Nikola Tesla – dejstva in fikcija

Nikola Tesla je eden izmed ljudi, katerih ime je zavito v tančico tajnosti. Čeprav njegovi dosežki so nesporni, toda miti o njegovem imenu so takšni so številni in fantastični, da če so resnični, potem lahko Tesla Imenovali bi ga največji znanstvenik vseh časov. V resnici Pravzaprav je vse nekoliko bolj prozaično.

KritičniFotografija iz odprtih virov

Zgodnja leta

Družina Nikole Tesle je živela v vasi Smilyan, 6 km od mesta Gospič, glavno mesto zgodovinske province Lika, ki je bila del Sestava Avstro-Ogrske. Glava družine – Milutin je služil duhovnik sremske škofije Srbske pravoslavne cerkve, njegova žena Dahlia Tesla, rojena Mandić, je bila tudi iz družine duhovniki. 28. junija (10. julija) se je 1856 pojavil v njihovi družini četrti otrok je Nicola.

Nicola je končala prvi razred osnovne šole v Smilyanyju leta 1862 leta, ko je oče prejel napredovanje, družina Tesla pa se je preselila v Gospić, kjer je končal preostale tri razrede osnovne šole, nato pa triletna nižja realna gimnazija, ki jo je končal leta 1870 Jeseni istega leta je Nicola vstopila na Višjo realno šolo v mesto Karlovac.

Julija 1873 je N. Tesla prejel maturo. Kljub temu po očetovem ukazu se je Nicola vrnila k družini v Gospič, kjer je bila epidemija kolere in se takoj okužil. Tu je povedal Tesla sam: “Med enim od napadov, ko so vsi mislili, da umirem, v oče je hitro vstopil v sobo, da me je podprl tako z besedami: “Izboljšala se boš.” Kot vidim, je smrtno bled obraz, ko me je skušal razveseliti s tonom, ki je bil v nasprotju z njegovim zagotovila. “Mogoče,” sem ji odgovoril, “se bom uspel izboljšati, če mi dovolite študij inženirstva “- šli boste najboljša šola v Evropi, “je slovesno odgovoril in jaz spoznal, da bo to storil. Težko breme mi je padlo z duše. ”

Oživitev N. Tesle naj bi kmalu razpisali za triletno službovanje v avstro-ogrski vojski, vendar so ga smatrali sorodniki premalo zdrav in se skriva v gorah. Vrnil se je samo noter zgodnje poletje 1875.

Fotografija iz odprtih virov

Istega leta je Nicola vstopila na Višjo tehniško šolo v Gradcu, kjer je začel študirati elektrotehniko. Gledanje stroja Gram na predavanjih o elektrotehniki. Tesla je prišla na misel nepopolnost DC strojev, vendar profesor Jacob Peschl po predavanju pred celotnim tečajem je ostro kritiziral njegove ideje o neizvedljivosti uporabe AC ​​v elektromotorji. To je bil morda njegov prvi, na srečo začasna frustracija, iz katere je vzel bodoči izumitelj lekcija kljub avtoritetam ne bo popuščala.

Po končani fakulteti je Tesla dobil službo kot učitelj v prava gimnazija v Gospiću, tista, v kateri je študiral. Toda to delo mu ni prineslo niti moralnega zadovoljstva niti materialnega blaginja. Po očetovi smrti je imela družina malo denarja in samo zahvaljujoč finančni pomoči njegovih dveh stricev – Petra in Pavla Mandić, mladi Tesla je lahko januarja 1880 odšel v Prago, kamor Vpisal se je na filozofsko fakulteto praške univerze. Toda tam je Študiral sem samo en semester, saj sem bil prisiljen iskati delati.

Do leta 1882 je Tesla delal kot inženir elektrotehnike v vladno telegrafsko podjetje v Budimpešti, ki pri tem se je ukvarjal s telefonskimi linijami in gradbeništvom centralna telefonska centrala. Delo v telegrafskem podjetju je bilo rutinsko in niso dovolili Tesli, da uresniči svoje načrte za ustvarjanje Izmenični električni motor. Ampak tu so mladi izumitelj si je omislil, kako ga uporabljati v elektromotorju pojav kasneje imenovan vrteči magnet polja.

Konec leta 1882 se je pridružil celinski četi. Edison v Parizu. Eno največjih del podjetja je bilo izgradnja elektrarne za železniško postajo v Strasbourgu V začetku leta 1883 je podjetje poslal Nicola v Strasbourg za reševanje številnih delovnih težav, ki jih je imelo podjetje pri nameščanju svetlobne opreme, v prostem času Tesla delal na izdelavi modela indukcijskega motorja in v Leta 1883 je demonstriral delovanje motorja v mestni hiši Strasbourgu

Do pomladi 1884 je bilo delo na železniški postaji v Strasbourgu končal, Tesla pa se je vrnil v Pariz in pričakoval solidno družbo premije. Toda podjetje je imelo za ta denar druge vrste. Nicola s škandal preneha.

Delo v New Yorku

Odločil se bo iskati srečo na drugi celini, 6. julija 1884 Tesla je prispela v New York. Dobil je službo v Thomasovem podjetju Edison kot inženir za popravilo elektromotorjev in DC generatorji.

Fotografija iz odprtih virov

Edison je Teslove ideje prevzel precej hladno in odprto izrazil neodobravanje smeri osebnega raziskovanja izumitelja. Spomladi 1885 je Edison obljubil Tesli 50.000 dolarjev (za tiste na trenutke približno enak milijonu modernih dolarjev), če se mu uspe konstruktivno izboljšati DC električni avtomobili, ki jih je izumil Edison Nicolo se aktivno lotil dela in kmalu predstavil svoje dogajanje. Odobritev vseh izboljšav kot odgovor na vprašanje o nagradah Edison je Tesli zavrnil, pri čemer je ugotovil, da se emigrant še vedno slabo razume Ameriški humor. Ogorčeni Tesla takoj odnehajo.

Med sodelovanjem z Edisonom je Tesla slavo pridobil v poslu kroge. Ko je izvedel njegovo razrešitev, je skupina elektroinženirjev predlagala organizira svoje podjetje, povezano z vprašanji električna razsvetljava. Tesla Projekti za uporabo AC jih ni navdihnil, nato pa so se spremenili začetni načrt, omejen na predlog za razvoj zasnova obločne svetilke za ulično razsvetljavo. Leto kasneje je bil projekt pripravljen. Namesto denarja so podjetniki izumitelju ponudili del delnice družbe, ustvarjene za upravljanje nove svetilke. Taki možnost izumitelju ni ustrezala.

Od jeseni 1886 do pomladi je bil prisiljen Nikola Tesla prekiniti na pomožnih delih. Kopal je jarke, spal, kjer se bo moral in pojedel, kar je našel, se je v tem obdobju spoprijateljil podoben inženir Brown, ki je uspel prepričati več svojih prijateljev, da priskrbijo majhnega finančna podpora Tesli. Aprila 1887 ustanovljena na teh denar “Tesla Arc Light Company” se je začela urejati ulična razsvetljava z novimi oboknimi svetilkami Podjetje je dokazano z velikimi naročili iz mnogih mest v ZDA.

Trenutna vojna

Pod pisarno svojega podjetja v New Yorku je Tesla najel hišo na Peti Avenue v bližini Edisonove stavbe. Vmes dve podjetji sta sprožili močno konkurenco za uporaba enosmernih ali izmeničnih tokov. To je soočenje se je v zgodovino zapisal pod imenom “Trenutna vojna”. Če bi zmagal Edison, potem bi bila morda v naših poslovalnicah še vedno polarnost: plus, minus in nič, čepi pa bi imeli tri stik.

Leta 1880 je Edison patentiral celoten proizvodni sistem in distribucija električne energije pri 110 voltov. Bil je istočasno do sedaj pokazala neprekinjeno življenjsko dobo žarnic – 1200 ur. Edison je takrat rekel: “Naredili bomo električne osvetlitev je tako poceni, da bodo gorili le bogati sveče. ”

Toda Edisonova ideja je imela pomembno pomanjkljivost. Bistvo problema je dejstvo, da pri prenosu električne energije na dolge razdalje narašča električni upor žic. Pri ustvarjanju električnega linija, namenjena prenosu določene moči, je v bistvu izgube je mogoče zmanjšati le z zmanjšanjem upora (izdelava žic debelejše) ali povečanje napetosti (s čimer se zmanjša trenutna jakost). Če želite zmanjšati izgube za štiri, morate bodisi zmanjšati štirikrat upor ali podvoji napetost. Na ta način prenos energije na dolge razdalje je mogoč samo z z uporabo visoke napetosti.

Fotografija iz odprtih virov

Ker so učinkoviti načini za spreminjanje enosmerne napetosti tok v tistih časih v elektrarnah ni obstajal Edison enosmerni tok uporablja napetost blizu porabnik – od 100 do 200 voltov. Takšne elektrarne ne dovoljeno prenašanje velike moči na potrošnika. Kot rezultat dobro izkoristite proizvedeno električno energijo potrošniki na razdalji, ki ne presega naročila 1,5 km od elektrarne. To omejitev je bilo mogoče premagati. zapleteni in dragi ukrepi: uporaba debelih žic oz izgradnja mreže lokalnih elektrarn. Z drugimi besedami Edisonov pristop ni omogočil gradnje močne elektrarne, oskrbo celotne regije, pa tudi gradnjo hidroelektrarne v ustrezni ta kraj

Tesla je bil zagovornik uporabe AC. Ugodnost očitno – izmenična napetost se zlahka spremeni transformatorji. To omogoča prenos toka skozi daljnovodne proge (stotine kilometrov), torej in zgraditi mrežo visokonapetostnih vodov nižje napetosti za dobava energije transformatorskim postajam in nato potrošnikom. Zaradi tega je izmenični tok bolj vsestranski rešitve industrijskih in domačih problemov.

Sprva je širjenje AC preprečilo pomanjkanje motorji in števci. Toda leta 1882 je Tesla izumil večfazno elektromotor, leta 1888 pa se je pojavil prvi spremenljivi števec trenutno.

DC moč neradi izgubi tla. Helsinki so na primer prešli na izmenični tok samo v 1940, Stockholm v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. V ZDA do konca devetdesetih let bilo je 4,6 tisoč različnih potrošniških stalnih trenutno.

Dandanes se za vleko uporablja predvsem enosmerni tok motorji-tramvaji, podzemni vlaki in železnice. To je posledica dejstva, da ta pristop poenostavlja vračanje energije v omrežje nastane med zaviranjem.

Ustvarjalni vzlet

Julija 1888 je slavni ameriški industrialec George Westinghouse je od Tesle kupil več kot 40 patentov, v povprečju je plačal 25 tisoč dolarjev za vsakega. Vabljeni tudi Westinghouse izumitelj na mesto svetovalca v tovarnah v Pittsburghu, kjer razvite industrijske zasnove AC strojev. Delo izumitelju ni prineslo zadovoljstva. Kljub prepričevanju Leto kasneje se je Tesla vrnil v svoj laboratorij v New York

V letih 1888-1895 je Tesla študiral magnetno polja in visoke frekvence v njegovem laboratoriju. Ta leta je bilo največ plodno: prejel je veliko patentov.

Tesla je bila v tistih letih ena prvih, ki je patentirala zanesljivo metodo sprejemanje tokov, ki se lahko uporabljajo v radijski komunikaciji. Bil je patentiran “Način za nadzor obločne luči”, v katerem alternator je proizvajal visokofrekvenčno (po standardih) v tistem času) trenutna nihanja vrstnega reda 10 000 Hz.

Inovacija je bila metoda zatiranja zvoka, ki ga proizvaja lok svetilka pod vplivom izmeničnega ali pulzirajočega toka, za kar je Tesla izmislil za uporabo frekvenc onkraj zaznavanje človeškega sluha. Leta 1891 na javnem predavanju Tesla je opisal in prikazal načela radijskih komunikacij. Leta 1893 tesno reševal vprašanja brezžične komunikacije in izumil jambor anteno.

Maja 1899 na povabilo lokalnega električnega podjetja Tesla se je preselil v letoviško mesto Colorado Springs Kolorado Mesto se je nahajalo na prostrani planoti na nadmorski višini 2000 m. Močne nevihte v teh krajih niso bile redke.

Fotografija iz odprtih virov

Tesla je v Colorado Springsu organizirala majhen laboratorij. Tokrat je bil sponzor lastnik hotela Waldorf-Astoria, namenila 30.000 dolarjev za raziskave. Za preučevanje Teslovih neviht zasnoval posebno napravo, ki je transformator, katerega konec primarnega navitja je bil ozemljen, druga pa je povezana s kovinsko kroglico na izvlečni gor palica.

Občutljiv povezan s sekundarnim navitjem. samonastavljiva naprava, povezana s snemanjem aparat. Ta naprava je Nicolu Tesli omogočila preučevanje sprememb. Zemljin potencial, vključno z učinkom stoječega elektromagnetnega valovi, ki jih povzročajo izpuščaji strele v zemeljsko atmosfero (po petih že več kot desetletja smo ta učinek podrobno preučili in pozneje postal znan kot Schumannova resonanca). Opazovanja so vodila izumitelja ideja o možnosti prenosa električne energije brez žic na velike razdalje.

Projekt “Vordencliff”

60 km severno od New Yorka na otoku Long Island, Nicolo Tesla pridobil zemljišče. Parcela v velikosti 81 hektarjev je bila na pomembna oddaljenost od naselij. Tu je Tesla načrtoval zgradil lasten laboratorij.Po njegovem ukazu je bil arhitekt W. Grow razvit je bil projekt radijske postaje – 47-metrski leseni okvir stolpi z bakreno poloblo na vrhu. Komaj je uspelo najti gradbeno podjetje, ki se ukvarja z izvajanjem takšnega kompleksa projekt.

Fotografija iz odprtih virov

Proizvodnja potrebne opreme je bila zamujena, ker industrijalec John Pirpont Morgan ga je raztrgal pogodbo, potem ko sem izvedel, da namesto praktičnih ciljev za Tesla načrtuje razvoj električne razsvetljave Brezžično raziskovanje električne energije Učenje o Morganova prekinitev financiranja izumiteljevega projekta, drugi tudi industrijalci se z njim niso hoteli ukvarjati.

Tesla je bil prisiljen ustaviti gradnjo, zapreti laboratorij in odpusti osebje. Plačilo z upniki, Nicolo prodal zemljo. Stolp je bil zapuščen in je stal do leta 1917, ko so zvezne oblasti sumile, da je nemška vohuni ga uporabljajo za svoje namene. Nedokončan objekt razneslo.

Zadnja leta življenja

Poleti 1914 je bila Srbija v središču dogodkov, ki so bili posledica tega začetek prve svetovne vojne. Bivanje v Ameriki je vzel Tesla sodelovanje pri zbiranju sredstev za srbsko vojsko. Potem začne razmislite o ustvarjanju super orožja: “Prišel bo čas, ko nekaj znanstvenega genija bo ustvarilo stroj, ki je zmožen enega ukrepanje za uničenje ene ali več vojsk. “Vendar si oglejte Teslin avtomobil ni bil usojen. Mogoče na bolje …

Ker je že v starosti, je Tesla padel pod avto in ima zlomljena rebra. Bolezen je povzročila akutno pljučnico oz. spremenil se je v kronično obliko, ki ga je omejila na posteljo.

Umrl je v noči na 7. do 8. januarja 1943. Tesla je vedno zahteval da ga niso motili, pred vrati svoje hotelske sobe v New Yorku celo poseben znak je visel. Zato so odkrili truplo služkinja in direktorica hotela New Yorker le 2 dni po tem smrt.

Obstajajo anekdotični dokazi, da po Teslina smrt je poseben oddelek FBI zasegel vse papirje, ki so jih našli v sobi izumitelj in jih razvrstil. 12. januarja je bilo truplo kremirano, urna pa s postavili pepel na pokopališču Fairncliffe v New Yorku. Kasneje ona je bil prenesen v muzej Nicolo Tesla v Beogradu.

Tesla tuljava

Posebno mesto v zgodovini življenja in odkritij Nicola Tesle znana tuljava, imenovana po njem, predstavlja dva uglašen na isto frekvenco nihajnega tokokroga z magnetnim povezava med induktivnostmi. Kot rezultat, ustvari zelo veliko napetost, ki se kaže v obliki lepih iskric. Kljub temu grozeč videz. izpusti iz Tesline tuljave sorazmerno so varni. Pod določenimi pogoji jih lahko ujamete s prsti.

Fotografija iz odprtih virov

Fotografija iz odprtih virov

Fotografije delovnih tuljav so čudovito fascinantne, prisotni gledalci pogosto ploskajo. Toda če pogledamo fotografije, morate razumeti, da se najbolj barvite od njih dobijo z zelo veliko hitrost zaklopa in v resnici je svetlost izpustov veliko manjša.

Lepota pojava je nesporna, ampak zakaj vse to? Kako je to mogoče uporabiti v življenju? Na žalost ob natančnejšem pregledu izkazalo se je, da se iskre lahko lovijo ročno, zažgejo izpust plina svetilke, onemogoči elektronske opremo in več drugih aplikacij podobnih uporabnosti.

Pravzaprav je lepa naprava praktično neuporabna igračka Ne moremo varno reči – če ne za barvitost opisanega pojava ime Nicolo Tesla ne bi dobilo takšne slave in mistikov okoli njega bi bilo veliko manj.

Miti okoli Tesle

Prispeval je halo okoli Teslove osebnosti in odkritij razširjanje vseh vrst izjav, ki so mitične in pol-mitski lik. Takšne izjave niso preverljive zaradi pomanjkanja dokumentov, kar pa ne posega, pripisujejo Teslovim preroškim napovedim in jih ni odkritja.

Pravijo, da jih je nekoč, ko je videl prijatelje po zabavi, prepričal da ne stopijo na primeren vlak in to jim je rešilo življenje – vlak res so šli s tirnic in veliko potnikov je umrlo oz so bili poškodovani. Kaj storiti, večina prebivalstva ezoteriki, mistifikacije in nauk psihikov, ki sanjajo o čudežu. Zato so na Teslo viseli fantastični projekti, tudi NLP naj bi bil na ogled Hermannu Goeringu.

Tu je nekaj teh odkritij:

Domnevno je Tesla napovedal vzpostavitev sistema za zaščito energije, kot tudi ustvarjanje nove vrste orožja – “žarek smrti”. Ta teorija o Sovjetski pisatelj Aleksej je uspešno premagal smrtonosno orožje Tolstoj v svojem znanstvenofantastičnem romanu “Hiperboloidni inženir Garina. ”

Pred kratkim se je pojavila hipoteza o vpletenosti Teslinih poskusov v Tunguska pojava. Mistiki trdijo, da je do eksplozije prišlo Nikola Tesla, ki je doživel napravo za prenos energije.

Govorice o uničevalnem orožju se niso rodile iz nič. Tesla je nekoč izvedla vrsto eksperimentov, ki so preučevali procese samo-nihanja. In nenadoma stresel mize in omare v laboratoriju. Potem so zazvonila okna v oknih … Stavbe so vibrirale, izlivale iz razpokajo okna iz steklenih, plinskih in ogrevalnih cevi, vodovodne cevi – bil je potres. Kasneje so govorice pripisale vzrok odtenki eksperimenta, ki ga je izvedla Nicola.

Tako imenovani Filadelfijski eksperiment. To je domnevno izvedena mitska teleportacijska izkušnja Ameriška mornarica 28. oktobra 1943, med katerim naj bi izginila in nato pa se je v prostor ves čas premaknilo za več deset kilometrski rušilec Eldridge s posadko na krovu.

Legenda trdi, da močna elektromagnetna polja, ki so povzročila, da je ovojnik uničevalca lahkoten in po radijskih valovih. Ko je uničevalec izginil, je zelenkast megla. Del posadke se je vrnil nepoškodovan, del pa v dobesedno zlit z zasnovo ladje, nekateri so umrli pred opeklinami in od strahu ponorela.

Tesla je zaslužna tudi za brezžični prenos moči oz. avtomobil z motorjem brez goriva, ki deluje na “World Eter in metoda ustvarjanja žogic.

Ali je Tesla res pomislil na vsaj del tega, kar je bil mu pripišejo ali se bleščeče blefirajo – bo ostala skrivnost. V vsakem V primeru, da se te govorice niso vmešale, ampak so mu morda pomagale pri prodaji njihovi patenti so včasih fantastične količine.

Danes je ime srbskega znanstvenika dobilo zelo široko distribucija, Njegovo ime je dodeljeno glasbenim skupinam in pesmim. Oh nastajajo celi filmi in pišejo knjige. V računalniških igrah ga ime je podano znakom in vojaški opremi. V zadnjem času električni avtomobili pod blagovno znamko Tesla, s katerim sam izumitelj nima ničesar storiti.

Ker je Tesla postal zaščitni znak, je ovekovečil svoje resnične zasluge in okrepila mite, ki jih je ustvarila.

Aleksander Kosov Časopis “Odkritja in hipoteze” julij 2014

Vojni čas Denar Življenje Nikola Tesla ZDA Power Station

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: