Fotografije od odprtega viri
Presenetljivo je, da je danes mogoče zasledovati osebo s pametnim telefonom kjer koli na svetu – v realnem času. Na primer, hvala konzervologi so celo uspeli najti aplikacijo za fitnes Strava pod ledom Antarktike velikanski trkalnik porekla, ker ljudje nenehno mrgolijo po njem (raje skupaj, spremljevalci) z mobilnimi napravami. Toda z tako fantastičen dosežek nadzora prek GPG za uporabniki pametnih telefonov na površju zemlje, najbolj napredni v svetovna prometna industrija – civilno letalstvo ostaja skoraj neoboroženi v smislu sledenja zrakoplovov v v zraku.
Fotografija iz odprtih virov
Za primer ni treba iti daleč: 8. marec 2014 je izginil Airbus Flight 370 podjetja Kuala Lumpur (Malezija) – Peking (LRK) Malaysia Airlines. Boeing 777-200ER je ravnokar izginil z radarja Južnokitajsko morje približno 40 minut po vzletu. Po enem letu so bili prepoznani vsi potniki in posadka mrtev, samega Boeinga pa še niso našli.
Seveda po tem predlogu za civilno varnost ponujenih je bilo veliko letalskih linij, tudi če je mogoče sledite jim prek mobilnih naprav samih potnikov. Ampak minila so štiri leta in stvari so še vedno tam. Mednarodne zahteve namestiti posebno letalo za sledenje na krovu civilnih zrakoplovov sisteme, ki bi spremljali gibanje zraka ladje bodo začele veljati šele januarja 2021 (zanima me, kdo naprej takšno zaostritev prepotrebne zahteve?). Vendar in po tem bodo letalske karte izginile brez sledu, ker opremljanje vseh letal in letalskih prevoznikov s potrebno opremo v najboljšem primeru Dogodek se bo končal do leta 2040.
Fotografija iz odprtih virov
Gospodarske težave ali je koristno, da nekdo leti z letalom in izginil dalje?
Mnogi menijo, da so težave pri reševanju tega problema čiste ekonomsko, ker je zelo drago opravilo. Točno tako te mednarodne letalske družbe in pojasnijo svojo zadržanost pohiti in iz prve roke pokaže, da je človeško življenje daleč ni neprecenljivo, veliko bolj pomembno kot superprofit. Toda po drugi strani imamo poiščite denar bistveno večji (več deset ali celo stokrat) za na videz veliko manj pomembni projekti, na primer leti na Luno oz Mars, raziskovanje Venere ali Merkura, služba ISS, gradnja težkih orbitalnih teleskopov za študij Galaksije, oddaljene od nas milijarde svetlobnih let … Ampak to je to vsi, ki sodelujejo pri gradnji poletne hiše brez ograj balkon v stanovanju, ki se nahaja v desetem nadstropju.
Človek dobi vtis, da je nekdo pri roki – takšen tu je možnost krade letal, takoj in brez sledu, zakaj je postopek namestitve sistemov za sledenje preprosto umeten vleče naprej. Vsaj tako doslej verjamejo teoretiki zarote Verjeti, da je letalski prevoznik Malaysia Airlines 370 izgubljen, je CIA Handiwork (ZDA globoko stanje), ker je tako posebej zbralo preveč “vplivnih in potrebnih” ljudi sveta …
Kitajska Letalski pametni telefoni
