Anode običajnih litij-ionskih baterij so izdelane iz grafit, vendar mnogi verjamejo, da je uspešnost tega gradiva dosegel svoj vrhunec, kar je spodbudilo raziskovalce možne zamenjave. Največ pozornosti posvečajo nanostrukture. na osnovi silicija, vendar jih je na splošno še vedno težko izdelati količine.
Fotografija iz odprtih virov
Toda zdaj raziskovalci iz kalifornijske univerze v Riversideju premagali težave pri pridobivanju nanosilikona z uporabo preprostega tehnologija obdelave peska.
Ko je Zachary Favorz, študentka na kalifornijski univerzi na Riverside, ki je deloval za ustvarjanje bolj produktivnih litij-ionske baterije, nato pa opazil, da pesek na plaži v San Clementu, Kalifornija je sestavljena večinoma iz kremena oz. Ugotovitev, kje v ZDA lahko najdete pesek z visokim odstotkom kremen, je vzel več vzorcev na obali rezervoarja Cedar Kriči v Teksasu.
Favorz se je začel z mletjem peska do nanometrske lestvice in nato ga je vodil skozi vrsto čistilnih korakov, ki so mu dali barvo in teksturo, podobno sladkorju iz ledu. Nato je dodal olupljen kremen je običajna sol in magnezij ter segreva nastali prah. V tem zelo preprost postopek, sol je delovala kot absorber toplota in magnezij sta odstranila kisik iz kremena, kar je povzročilo čisti silicij. Še več, njegova nanostruktura se je oblikovala zelo porozno – v resnici gre za 3D-silikonsko gobo konsistenco. Poroznost je ključni dejavnik povečanja učinkovitost akumulatorskih anod, ker omogoča več površina in omogoča litijeve ione skozi anode hitreje.
Fotografija iz odprtih virov
Taborzova ekipa je razvila baterijo majhne velikosti kovanec z uporabo nove anode in ta baterija je zdaj Bistveno boljši od običajnih litij-ionskih baterij. Trikratno delovanje nove elektrode povečana življenjska doba različnih naprav, vključno mobilni telefoni in električni avtomobili.
Raziskovalci trenutno iščejo pot nano-silicij v velikih količinah in načrtujejo lansiranje proizvodnja baterij za mobilne telefone.
Čas
