Fotografije od odprtega viri
Na začetku so gradili inženirji iz Velike Britanije največja sodobna zračna ladja za vojaški oddelek Združenih držav ZDA pa Američani nekaj časa po lansiranju projekt so ga opustili, nato pa so Britanci dobili edinstveno sposobnost izdelave civilnega zrakoplova za spremljanje ohranjanje zemljišč in narave.
Trenutno je zračna ladja Airlander v Angleško mesto Cardington v Bedfordshireu. Aparati postavljen v velikanski hangar, kjer se je pred nekaj dnevi zgodilo dovolj pomemben dogodek: letalo se je najprej odtrgalo zemljišča. Ne, zračna ladja še ni nikjer letela, pa vendar črpali so približno sedemindvajset tisoč kubičnih metrov helija. Tako je ustreza prostornini petnajstih olimpijskih bazenov. Izpolnjeno inertnega plina, “Airlander” je zasedel večino hangarja. Do varno pritrdite zračno ladjo na svoje mesto, trajalo je štiri viličarja, pri čemer je bil vsak naložen z dvomilnimi bloki iz betona.
Fotografija iz odprtih virov
Do danes je ustvarjanje britanskih proizvajalcev letal največje letalo na planetu, pred njim celo široko karoserijsko dvonadstropno letalo “Airbus A380” Francoska produkcija. Vendar je “Airlander” še vedno torej precej slabši od nemških zračnih ladij iz tridesetih let največjem zrakoplovu v človeški zgodovini, ki ga je postal Žal nisem mogel.
Tehnično gledano Airlander ni blimp, ampak hibrid blimp in letalo. Kljub temu, da šestdeset odstotkov tega dviga moč zagotavlja helij, preostalih štirideset odstotkov pade na krila letala. Ladja se lahko dvigne v višino šest kilometrov z deset tonami tovora. Hitrost njegovega gibanja do sto petinštirideset kilometrov na uro. Na eni bencinski črpalki Airlander lahko ostane v zraku približno dva tedna.
Naprava naj bi se uporabljala v izvidniške namene za leto 2007 znanstveno raziskovanje in zračne fotografije ter spremljanje Ohranjanje zemeljske površine in narave.
Letala
