Fotografije od odprtega viri
Kolo, kljub želji nekaterih, da bi ga odpisali “včeraj”, noče zapustiti arene najbolj priljubljenih načini prevoza, le s časom pridobivajo vedno bolj dovršenost kakovost. Še ena novost tega starostnega kolesa – konstruktivna rešitev, ki odpravlja običajno kolesarsko verigo. Koncept DrivEn ima to edinstveno lastnost, ki CeramicSpeed predstavljen na Eurobike 2018
Namesto običajne kovinske verige ima to kolo gred, vendar ni všeč avtomobilu ali motociklu, ampak lahek in prožen, iz ogljikovih vlaken. Na obeh straneh tega jaška posebni keramični ležaji, pa tudi ukrivljeni pri 90 stopinjah zob, tako da se on, ki se vrti mimo pedala, zasuka zadnje kolo kolesa.
Fotografija iz odprtih virov
Zahvaljujoč tej zasnovi, pravijo razvijalci, jim je uspelo zmanjšujejo trenje (v primerjavi s klasično verigo, tudi najbolj popoln Shimano Dura Ace) pri 49 odstotkih. Trenje se zmanjša zaradi odsotnosti osmih kontaktnih točk iz prenos verige (mesta, kjer veriga prehaja skozi zobnik, kaseto, stikalo).
Fotografija iz odprtih virov
Edinstveno kolo DrivEn ima trinajst hitrosti in zmore na dobri poti pokazati resnično fantastično indikatorji, hkrati pa znatno prihrani moč kolesarja. Ne slučajno je bil nov izum takoj podeljen nagrada Eurobike Nagrado, ki so jo prejeli razvijalci Univerze v Koloradu.
In to, pravijo strokovnjaki, je šele začetek v razvoju vsega popolnejša verižna kolesa.
Fotografija iz odprtih virov
Mimogrede, ugotavljamo, da smo drugi dan napisali, da je slika kolo, s precej moderno zasnovo, je bilo opaziti v Indiji v 2000 let starem templju Panchavarnaswami, ki lahko služi posredni dokazi, da je zasnova dvokolesa vozila so tako harmonična, da se tega ne bojijo brez tehnološkega napredka, preprosto ni podvržen času. In razvijalci brez verižnega kolesa DrivEn so to še enkrat dokazali (gl video in občudujte preprostost in genialnost te rešitve).
Čas
