Fotografije iz odprtih virov
Vesoljska ladja ni omejena s prevoznimi zahtevami gorivo s seboj – to obljubljajo avtorji naslednje obljube čudežni motor. Še več, to razglašajo za delo vzorci takšne namestitve so že bili ustvarjeni in še potekajo poskusi. Ne morete narediti rakete, ki se premika nekaj napoveduje, medtem ko ne premika nečesa nazaj tretji zakon gospoda Newtona in življenjske izkušnje. Vendar se zdi v kitajščini oba govorita ne tako jasno. In prav to zato so v Srednjem kraljestvu zgradili svojo različico magnetrona po shemi Roger Shawyer In impulz v njem, kot smo prepričani, nastala kljub temu, da se v smeri ne izvrže nobena masa nasprotno od gibanja in celo teoretično ni energije mora zapustiti sistem. Če je vse to res, potem motor, ne ki zahtevajo emisije porabljenega goriva, lahko deluje neomejen čas, dokler na krovu ne zmanjka energije. Mimogrede, v sončnem sistemu in celo blizu svetilnika je milijarde let. Je vse, kar smo rešili? Na splošno govorimo o drugem sejo magije in nedvomno se pripravljate, da bi jo izpostavili, ne kajne? Žal, vaših upanj ne bomo opravičili – navsezadnje izpostavljamo prinaša le nekaj nedvomno prikazanega. Vendar pa je dr. povej zgodbo od začetka. V petdesetih letih prejšnjega stoletja Allen Cullen (Allen Cullen), inženir elektrotehnike na University College London (Združeno kraljestvo) predlaga, da lahko ustvarite magnetron s pomočjo resonančna votlina takšne oblike, da tlak mikrovalov na njen del bo višji od drugega. Slišal to, Newton, se nedvomno obrne v krsto, saj verjame, da je halucinacije, za vsoto impulzov iz fotonov v komori katere koli oblike naj bo nič.
Fotografija odprtokodni relativistični motor v profilu (tukaj in Spodaj je ilustracija Elvisa Popovića / Dvice).
Nato je britanski inženir Roger Sawyer predlagal, da če magnetronski resonator bo okrnjen stožec (asimetričen), relativistični učinki bodo omogočili manj tlak kot na podlagi Hitrost mikrovalovne skupine postulira, odvisno od premera resonatorja – in zato, kje premer je manjši, tlak mikrovalov bo višji. Še več, na resonator in mikrovalovi bodo različni referenčni sistemi, prepričan sem izumitelja, zato bo sistem odprt. In zakon ohranjanja impulz ni kršen, saj od trenutka, ki ga prejme motor, enak trenutku izgube mikrovalov v resonatorju. Res v svojem interpretacija tega motorja ne more neskončno pospeševati. Avtor ko se pospešek povečuje v smeri vektorja njegovega zaleta, potisk pade in s pomembno hitrostjo hipotetični prostor aparat postane nadaljnje pospeševanje v isti smeri nemogoče (manevriranje in tako naprej). Znanstvena skupnost verjame da je “izumljen” tako imenovani inertoid – naprava naj bi bila zmožen prevajanja v vesolju brez interakcije z okoljem, le zaradi enega gibanje delovne tekočine (mikrovalovne pečice) znotraj sebe. No, to je vse predobro se spominjamo, kako je leta 2008 iz kozmodroma Plesetsk Raketna raketa je v vesolje izstrelila majhno vesoljsko plovilo “Jubilejni” – z lastnimi (temeljito, domotožno) inerkoid na krovu. Seveda nič spodobnega, a glasnega škandal, od “gravitsapy v ruščini” ni delovalo. Ampak smešni Rusi G. Sawyer ni odlok, vztraja: EmDrive ne krši ničesar, kajti za stene magnetronske votline in za mikrovalove različni referenčni sistemi; z drugimi besedami, sistem ne je zaprt. No, in seveda poskusi, kjer brez njih:
Ponavljamo: po našem mnenju so vse to načeloma tipične sheme prosti avtomobili. In iz videa ne sledi, da je to vzorec emdrive res nima nič drugega kot magnetron in resonator, torej izkušnja neprepričljiva. Pravočasno, enota Boeing, znan kot Phantom Works, si je ogledal podoben stroj, vendar je bil dovolj pameten, da ni porabil denarja za delo po tej shemi. In že če Phantom Works ni pobral neke nore ideje, to pomeni preveč nor po standardih tega zelo zasvojenega zgradba.
Fotografija iz odprtih virov
Eden prvih vzorcev je, po besedah g. Sawyerja, vrhunski potisni ionski motor SMART-1 in ga ne potrebuje ksenon.
Eden prvih vzorcev je, po besedah g. Sawyerja, vrhunski potisni ionski motor SMART-1 in ne potrebuje ksenona. Še vedno pa skupina profesorja Yang Juana iz Northwestern Polytechnic University (LRK), objavljeno v Acta Physica Sinica je delo, ki trdi nasprotno. V njen poskus EmDrive različica lahko daje zagon 180-750 mN z vhodno toplotno močjo do 2500 vatov. Drugo z besedami, magnetron, ki je po moči enak običajni mikrovalovni pečici (tudi opremljen z magnetroni) daje več vleke kot standardni ion Nasin motor, hkrati pa porabi tudi drag ksenon. Če zdi se vam, da je 750 mN še vedno malo, pomislite še enkrat. Na superprevodniški resonator, po Rogerju Sawyerju, vleka naj bo enako treh tonam na kilovat vhodne energije (tj. do letečih avtomobilov). Kaj lahko rečem na to … Teorije, kjer je domnevno kršeno zakonodajo o varstvu impulz moderna znanost iz nekega razloga slabo zaznava. Ne ne pozivamo k požigu čarovnic, ampak vse do danes vse izkušnje človeštva dokazal veljavnost omenjenega postulata. Edino, kar lahko končno reši vprašanje, je praksa. Se pravi podroben opis poskusa (ki je v delu Kitajcev št.) z nadaljnjo reprodukcijo v laboratorijih drugih proizvajalcev iz drugih držav. Vmes je stavek “kitajska znanost” kot negativne konotacije v znanstvenem svetu kot deset let povratna fraza “kitajska kakovost” v strojništvu. V na splošno nas eksperimentatorji iz Kitajske niso uspeli prepričati s stališča G. Sawyer. Študijsko poročilo objavljeno v reviji Acta Physica Sinica in njen predznak najdete tukaj. Pripravila Dvice.
Kitajski raketni čas
