Fotografija iz odprtih virov
Predlagali so oblikovalci iz italijanskega podjetja “Aviointeriors Group” precej čuden način za letalske prevoznike danes prevoz potnikov. Ni skrivnost, da mnogi komercialne letalske družbe si nenehno prizadevajo, da se vdrejo v salone ekonomskem razredu čim več potnikov. Zmanjša širino sedežev Razdalja med sedežema in vrstami se zmanjšuje. Vendar pa potem oz. To, kar ponujajo Italijani, je, da podrti vse rekorde proti udobju pri letenju.
Osebje skupine Aviointeriors je razvilo koncept navpični sedeži, ki bodo omogočali slabim potnikom leti skoraj stoji. Takšna oprema bi morala omogočati namestiti 20 odstotkov več ljudi v salon. In še vedno je vredno upoštevajte, da v resnici ne gre za stoji, kot v minibusu oz trolejbus. Nenavadno mesto je bolj kot kolesarsko sedlo oz. opremljen s hrbtom, nasloni za roke in varnostnimi pasovi. Adijo nekdo uživa v šampanjcu, ki leži na mehkem stolu v salonu prvi razred in gledajo televizijo, bodo ostali potniki “sedeli” stojite “zelo blizu drug drugega.
Prednosti in slabosti stojnih mest na letalih
Vendar pa oblikovalci poskušajo pogledati njihov izum čim bolj realistično. Predlagajo uporabo takšnih sedežev. izključno na kratkih letih. Na primer polet med škotska otočka Papa Westray in Westray trajata manj eno minuto in pol, in takšno “zabijanje” potnikov bi omogočilo zmanjšati porabo goriva na letalu in posledično tudi stroške Mimogrede, proračun Irska letalska družba “Ryanair”.
Internet trenutno razpravlja o tej “mamljivi” Ponudba “Aviointeriors Group”. Nekateri uporabniki ga imenujejo Jezuiti in brezperspektivno, ko vidijo plane prihodnosti bolj udoben in prostoren. Drugi verjamejo, da med kratkoročni leti v nekaj minutah (v pol ure) v takem naslanjaču je povsem mogoče stati, še posebej, če je vozovnica to bo postalo veliko cenejše. Ruski spletni uporabniki tukaj so se spomnili pokojnega satirika Mihaila Zadornyja, ki povedal, kako so piloti v Rusiji “metali” svoje potnike v Tyumen potnike in tiste (na presenečenje Nemcev, ki to želijo postati naftni delavci) seveda letijo, ko stojijo, medtem ko pijejo pivo, se prelivajo njega na glavah sedečih »srečnežev« – in nič. Ampak ni eno uro in pol letenja in približno tri ure …
Ruska letala
