Fotografija iz odprtih virov
Se spomnite čudovitih sedemkilometrskih sprehajalnih čevljev? En korak je sedem milj zadaj! Torej: v Rusiji so izumili tako čudovite čevlje in vzpostavi svojo industrijsko proizvodnjo! Super tema za diplomski projekt Ta zgodba se je začela leta 73 v preteklosti stoletja, ko je študent Ufanskega letalskega inštituta Viktor Gordeev odšel na vojaško usposabljanje. (V ZSSR so opravili vsi študentje univerz vojaško usposabljanje in skupaj z diplomami prejeli častniški pohod z poročnimi zvezdicami) Izčrpani iz vadbenega tabora študent se pritožil svojemu diplomiranemu vodji projekta na naporni koraki: “In Kirzaki so težki, komajda komaj v njih tečete, prav je, da motor prilagodite njim! «učitelj zamišljeno opraskal brado: “No, tukaj je tema diplome.” Tema odobren, Gordeev je začel delovati. Diploma je bila napisana celo narejen je bil prototip, zaščita je bila uspešna, študent je postal inženir in odšel na distribucijo. In škornji so prišli na razstavo znanstveno in tehnično ustvarjalnost mladih, kjer so povzročili divjo slast. Navzven so bili škornji videti kot kolki, znotraj katerih so bili dvotaktni premični bat notranje zgorevanje. Izvedeno je gibanje v teh škornjih skoki, od katerih je vsak 2-3 metre. O nenavadnih škornjih napisal “Tehnika mladosti”, od tam pa se je članek preselil v “Resnico”. V Ufo so prispeli vsi najboljši predstavniki otrok (in vojske!) Ministrstvo za obrambo ZSSR, da pogleda čudežne škornje in da ocenimo: ali je mogoče pehote spremeniti vanje? Ideja je bila seveda taka “Surovi”: škornji so bili težki (5 kg vsak “čevelj”), vstavite se brez priprave ni bilo mogoče, stroški izdelave vsakega pari – bajen. Toda vojski je bila ideja všeč, in oni izrazil željo, da bi inštitut nadaljeval z delom projekt. V ZSSR je bila “želja” Ministrstva za obrambo izenačena z red, tako da se je delo nadaljevalo in tako, da tujci ne čudežni škornji pred nami, v vseh publikacijah o Saigak škornjih vojska je naložila trd tabu. Pod naslovom “skrivnost” Do konca V 80. letih so na inštitutu ustvarili sprejemljiv prototip. Ministrstvo Obramba je naročila serijo 50 kosov. Toda kmalu v ZSSR �Začela se je perestrojka in vsi niso bili več do čevljev. Spomnili so se jih v poznih 90. letih. Projekt je bil oživljen leta 2000 naredil poskusno serijo. Vojaški škornji preizkušeni, odzvali so se pozitivno, vendar je opozoril, da pehota v vozilih se giblje hitreje in po težkem terenu, kjer so avtomobili noben premik in čudežni škornji ne bodo pomagali. Odjava Ufa “škornji” v vojski, vojska se je odstranila iz razvoja jastreba tajnost in škornji so začeli civilno življenje. Pohodni čevlji – v množični proizvodnji! 
Fotografije iz odprtih virov
Do danes so bili razvijalci (vključno z Victorjem Gordeev!) Teža vsakega “prtljažnika” je zmanjšala na 1,5 kg, povečala hitrost gibanja v čevljih do 25-30 km / h, dolžina skoka do 5m. Poraba goriva na 100 km – 0,4 litra. Stroški izdelave zmanjšal z 1.000 na 300 USD. Ufa “Ekomotor” se že pripravlja serijska proizvodnja “Saigakov”. Obstajajo naročila, tako od Rusov kot od iz tujine. Ekomotor načrtuje doseči 10.000 parov v leto in Victor Gordeev s soavtorji želi povečati težo vsakega “škorenj” do 1 kg. Tako se bo dolžina skoka povečala na 7m. in hitrost – do 60 km / h. Mali Muck bo jokal od zavisti.
Rusija ZSSR �
