Fotografije od odprtega Viri Če nizozemski znanstveniki resno razmišljajo, kako opustiti sodoben okolju škodljiv bitumen asfalta, potem so prišli ameriški proizvajalci avtomobilov Ford do zaključka, da se je treba na cesti boriti s srhljivci, ne s globami, ampak s z ustvarjanjem nadzora pametnega avtomobila.
Nizozemci so opozorili na takšen odpadni material, ki v ogromnih količinah, ravnokar se kuri kot lignin – polimerna spojina naravnega izvora (lesna) rastlinske celice, alge), ki ima moč, sorazmerno z najboljšimi znamkami betona.
Raziskovalci želijo preizkusiti novo tehnologijo tlakovanja letos že. Po njihovem mnenju je lignin celo čistejši izdelek med svojo proizvodnjo ne bo izpustil toliko v ozračje škodljive snovi, kot pri rafiniranju nafte. Poleg tega bo bolj trpežna in dolgotrajna pokritost. In sam lignin je za vedno obnovljiv izdelek. Zahvaljujoč tej tehnologiji lahko že v prihodnjih letih za zmanjšanje uporabe bitumna za vsaj dva čase, ki bodo planet bistveno izboljšali, da ne omenjam vseh druge od zgornjih prednosti nove ceste material.
Fotografija iz odprtih virov
Toda Ford je izumil inteligentnega omejevalnik hitrosti stroja. Najprej bo nastavljeno Modeli S-Max. Ta sam pametni sistem bere restriktivno znaki, postavljeni ob progi in se samodejno zažene upočasniti v skladu z zahtevo enega ali drugega znak.
Hkrati avtomobil ne uporablja zavor, ampak gladko (do določena omejitev na cestnem znaku) premik premika na želeno hitrost s prilagajanjem dovoda goriva in navora motor. Seveda lahko v nujnih primerih voznik zmore posegati v ta postopek z dodajanjem plina, vendar to, po mnenju avtorjev projekt bo privedel le do začasnega učinka. In potem je sistem vse bo nadaljeval svoje delo na področju intelektualne prilagoditve hitrost avtomobila v strogem skladu z zahtevami prometni znaki.
Pojasnili bomo, tako Nizozemci kot Američani načrtujejo promocijo svojih Edinstvene najdbe v cestni industriji po vsem svetu. Mimogrede Španski znanstveniki so se naučili prepoznati agresivne voznike.
Vozniki
