Štiri mrtve velike ladje, deset trajno umaknjenih iz sistem in približno 20 resneje prizadetih. 1376 mrtvih in 2408 ranjenih. Veliko morsko pristanišče, 7 mesecev onemogočeno. Te izgube in uničenje, po obsegu primerljive s Pearl Harbour – rezultat bombnega napada 14. aprila 1944 v britanskem bombnem pristanišču ladja “Fort Stykin”. Morski delavec “Fort Stykin” 
Fotografija iz odprtih virov
Fort Staykin je bil vojni otrok. Ladja je bila zgrajena v Kanadi in med 26 istih vrst ladij, premeščenih v Združeno kraljestvo. Njemu naj bi postal ena izmed stotih niti, ki povezujejo metropolo z vojaki, ki se borijo v Aziji. Zavezniško poveljevanje ofenziva in količina pošiljanja se je vsak dan povečevala. Na zasedeh Fort Staykin so bili poleg orožja, goriv in maziv tudi izdelki naložene bombe, granate, eksplozive v količini približno 1.400 ton in več kot 300 ton TNT-ja. Med drugim je bila tudi kovinska škatla z zlatimi palicami (124 kosov), ki tehtajo po 12,7 kg. Končna točka jadranje je bilo indijsko pristanišče Bombaj. Plavanje je obljubljalo, da je nevarno. Za mnoge ladje je bil to enosmerni let. Poleg običajnih morskih nevarnosti, ki jih varujejo nemške podmornice, letala in Raiders 24. februarja je ladja zapustila Anglijo in se napotila na jug oz. zanašajoč se na boga, vso srečo, dve 12-kilogramski puški in nameščeni naprej krovu Oerlikonov. 30. marca “Fort Stykin”, varno mimo Afrika, prispeli v Karači. Tu se je ladja znebila dela tovora – letala, vojaško opremo. V praznih zaporih se je začelo ladja 8737 bala bombaža. Kapetan Naysmith, ko je slišal za to, ni verjel svojim ušesom in takoj odšel do pristaniških oblasti ugotovite, kdo je prišel na tako neumno idejo. Kratek Pomoč Bombaž je izjemno vnetljiv, enostaven zasveti od najmanjše iskrice, lahko gori brez dostopa kisik. Hitrost gorenja 0,15m / s. Vlažen bombaž je sposoben spontano izgorevanje. Celo samo prevoz bombaža po morju, kam vlaga je naravna, nevarna in skupaj z eksplozivi – čista samomor. V pristanišču trditve kapitana niso sprejeli, počivali so naprej vojni čas. Kapitan je ubogal, 9. aprila je ladja zapustila pristanišče in tri dni kasneje je prispel v Bombay. Naysmith je bil prvi, ki se je odpravil na obalo in takoj odšel do pristaniške uprave, kjer je predstavil dokumente za tovora in zahteval, da takoj začnejo raztovarjati bombaž. “Takoj” delo se je začelo šele 14. aprila. Ogenj! 
Fotografija s odprtih virov
Ob 13.30 je eden od premikačev opazil dim, ki se dviga iz trma. Mornarji so izvili svoje požarne cevi in začeli črpati vodo v skladišče. Zadevi se je pridružila dežurna gasilska enota pristanišča. Starejši je gasilec, ko je izvedel, da je na ladji eksploziv, poslal pomočnika oddajo na nadzorni signal “posebno nevaren požar” (sporočilo Št. 2). Pomočnik, ki se ni mogel prebiti, je prižgal gasilca v sili zvon. Vodja gasilske enote, ko je slišal signal, vendar ne ve resnično stanje poslali na pomol še 2 gasilca avtomobilov, kar bi bilo ob normalnem požaru povsem dovolj. Ampak požar v Fort Stykin ni bil navaden. Ob 14:30 “sporočilo številka 2” končno poslano, na pomol je prispelo še 8 gasilskih vozil ladjo so obdali požarne ladje. V skladišča je bilo črpanih 900 ton voda, a ogenj ni prenehal. Katastrofa se je bližala. Tudi poplava ladje ni ničesar spremenila: zaradi nezadostne globine (nizka plima se je začela) goreče bale bi še vedno ostale nad vodo. V 15:50 so se zažgale prve škatle eksploziva in kapitan Naysmith je dal ekipni ukaz, da zapusti ladjo. V зрыв 
Fotografija изodprtih virov
Ob 16:06 je prišlo do eksplozije. Nastali plimni val je odplaknil sodišče. Požarni motorji so se s pomola spuščali s pomola kot krušne drobtine. Od petdeset gasilcev so pozneje našli le ognjene čelade. Na stotine gorečih bal bombaža, raztresenih sto metrov, so postale središč več deset požarov. Ladje in pristaniške zmogljivosti so se zagorele skladišča. Ob 16:33 se je zaslišala druga eksplozija. V зрыв-2 
Fotografija s odprtih virov
Drugi je bil še slabši od prvega. Pretres možganov zabeležila potresno postajo ob vznožju Himalaje. Plimni val oprano na kopno (5.000t). Parobrod “Jalampada” (izpodriv 4.000 ton) so na strehi opustili 17-metrsko skladišče. Na pomolu so razbili več ladij in odšli na dno. Ob 12ih je izbruhnil požar. Parni kotel “Fort Staykina” najden na 900m razdalja. s pomola. Po mestu je deževalo bale iz bombaža. Bombaj je zajel požar, ki je bil viden na razdalji 75 milj. Вstrelivo, ki je bilo tam shranjeno, je začelo razstreljevati v gorečih skladiščih. 
Фотоiz odprtih virov
Del Bombaja, ki meji na pristanišče, se je spremenil v enega velikana kres, ki ga ni bilo mogoče pogasiti. Veter je gnal plamen v središče mesta. Da bi rešili Bombaj, so oblasti ustvarile mrtvega četrt milje širok pas, znotraj katerega je vse mesto stavbe so bile razstreljene. Šele po štirih dneh so oblasti to navedle nevarnost se je umirila. Zadnji požar so pogasili po 2 tednov. Последствия 
Фото изodprtih virov
Uradna smrtna žrtev je 1376 ljudi. Toda koliko jih je bilo naprej res nihče ne ve. V gosto naseljenih Bombajskih računovodskih sistemih prebivalstvo ni obstajalo. Na desetine ton nafte, kurjene nafte, seme, žito in vojaško premoženje, shranjeno v pristanišču. 6.000 podjetja in podjetja so šla v stečaj. 50.000 ljudi je postalo brezposelno. Вpribližno 30 ladij je bilo prizadetih v tej ali drugi stopnji. Poslovno življenje Mesto je bilo ohromljeno. Pristanišče je bilo treba obnoviti, dokler konec oktobra 1944 je bil zaprt.
Фото изodprti vir Lucky Basu Tistega tragičnega dne Čevljar Antikakshu Basu je kot običajno delal v svoji koči. Nenadoma zaslišal je ropotanje, nato pa je pri njegovih nogah, prelomil luknjo v strehi, porumenel opeka. To je bila zlata palica, ena od 124, ki so bile na Fort Staykin. “Iskren Indijanec ga je pripeljal na policijo. Nič več bikov ni bilo mogoče najti.
Vodni čas Indija požara letala
