Fotografije od odprtega viri
Letalo je ob vzletu eksplodiralo, na koščke padlo v zrak, izgubil nadzor in se zrušil na tla. Ko smo slišali takšno sporočilo, smo ponavadi mislimo, da so bili ubiti vsi – člani posadke in potniki. Seveda je preživeti v takih situacijah skoraj nemogoče. In vendar zgodijo se čudeži.
Tragični izlet
5 . septembra 1936 je 17-letna Linda MacDonald plačala 20 dolarjev za ogled letalskega pogleda Pittsburgh. Ona in devet drugih se je vkrcalo na letalo, motor je zajahal, avtomobil je pospešil in se oddaljil od piste. Potniki priklenjen na okna. Na nadmorski višini 500 m. Motor se je ustavil. Letalo je zašlo v hrbtenico in strmoglavilo v tla. Prišel na kraj na njihovo začudenje so gasilci pod ruševinami našli komaj živo dekle – edini, ki je preživel.
Deklica je prejela številne zlome in imela vse možnosti umreti v bolniški postelji. Toda preživela je in se zato zapisala v zgodovino letalstva, ki je odprl seznam čudežnih preživelih, ki so ostali edini živ.
Polet NW255
16. avgusta 1987 letalski prevoznik Northwest Airlines poletel iz Detroita v Phoenix. Komaj s tal se je priklenil svetilka, izgubljeni del krila, zrušila se je na avtocesti, strmoglavila vanjo nadvoz in strmoglavilo. Stolp plamena se je dvignil. Svile so zavijale reševalna in gasilska vozila. Če pa bi bili gasilci nad delom glave, potem so zdravniki dobili le trupla, da jih sploh ni presenečeno: po takih nesrečah nihče ne preživi. Ampak ne to krat.
Gasilec John Tied, ki je delal na kraju nesreče, sploh ni slišal stokanje, a komaj slišno škripanje. Izpod naplavin je pokukal otroško pero 4-letna Cessilia Xichang. Bila je edina, ki je preživela po letalska nesreča. Zlom lobanje, zlom ključnice in noge, opekline tretja stopnja – deklica je prestala štiri operacije.
Fotografija iz odprtih virov
Leta 2013 so se novinarji srečali z gospo Crocker (Cessilia Xichang). Ženska je pokazala na letalu tetovažo letala v spomin na tisti grozni dan in poročal, da letečih letal ni se bojite, saj je verjetnost večkratnega padca v letalu zanemarljiva majhen. V Rusiji v takih primerih pravijo: lupina v enem lijaku dve časi ne padejo.
Preživeti nesrečo v oceanu, ki je prepreden z morskimi psi
30. julija 2009 je Airbus A310 poletel iz Francije v Komore. Nekaj minut pred pristankom je letalnica izginila z radarskih zaslonov. Reševalci so prileteli na območje nesreče. Nekaj ur jih česana kvadratno, vendar ni bilo najdenega nobenega preživelega. Pa vendar se je zgodil čudež.
Fotografija iz odprtih virov
14 ur po nesreči so tamkajšnji ribiči našli kopanje v morju delček krila linerja, ki je bil 13-letni Bahia Bakari. Po nesreči je preživela in bila v vodi. Ne znati plavati, brez rešilnega jopiča, s številnimi modricami in zlomljena ključna kost, ponoči in celo v Mozambiku okuženih z morskim psom ožino … Koliko možnosti je preživela? En milijon? Ampak to je dobil on.
Če pa je Bahia pobegnil za več ur, potem Juliana Kepke – nekaj dni in njeno stanje je bilo veliko slabše.
Dvojni čudež
29. decembra 1971 v letalski družbi Lockheed LANSA (Peru) strele. Letalo je strmoglavilo na nadmorski višini približno 3 km. in padel v džungli. Vrhovi dreves so ublažili udarec. Zbudila se je 17-letna Juliana Kepke šele drugi dan po nesreči in okoli sebe zagledal divje džungla. Zdrava oseba težko preživi v njih, ampak Juliana, kot so pozneje ugotovili zdravniki, je prišlo do zloma ključnice, pretres možganov možgani, raztrgan ligament v kolenu, modrica desnega očesa, številni rezi, tudi globoki.
Fotografija iz odprtih virov
Tri dni je Juliana čakala na reševalce, 4. dan se je odločila rešiti sama in se odpravila iskati ljudi. 9. dan ob potoku odšla je v barabo ribičev, ki so jo odpeljali do najbližje vasi. Strokovnjaki menijo, da je po nesreči ostati živ je bilo za Julijana samo čudež in preživeti v džungli je bil čudež dvojno.
Naš človek v Guinnessovi knjigi rekordov
Kakšno višino mislite, da lahko padete, ne da bi ubili? 5metrov? 15? 20? Larisa Savitskaya je padla z višine več kot 5 km, za katero udaril v Guinnessovo knjigo rekordov. Avgusta 1981 je dvajsetletnik Larisa je letela iz Komsomolska na Amurju v Blagoveščensko. Na vrh 5200m potnik AN-24 trči v vojaški bombnik TU-16. Podloga je vdrla naravnost v zrak.
Osem minut je bil delček letala (3x4m), kjer je bila Larisa, hitela na tla. To je dovolj, da spoznamo neizogibnost smrt, pripravi se na smrt. Odlomek obloge je padel na brezo gaj. Nihče ni preživel razen Larise.
Fotografija iz odprtih virov
Z zlomljenimi rokami in rebri, poškodbami hrbtenice, pretresom možganov Larisini možgani so v tagi preživeli dva dni. Ves ta čas je deževalo. Od razbitine letala je Larisa naredila zavetje zase, od komarjev prekrita s plastično vrečko. Reševalci, ki so se zbirali dva dni trupla in drobce trupel so šokirali, ko so našli živo osebo.
Savitskaya je prejela odškodnino – 75 rubljev. In drugič sem vstopila Guinnessova knjiga kot žrtev letalske nesreče je bila deležna najbolj redkih izplačilo.
Dvojna sreča spomladi Vulovič
Spring je bil stevardesa, član posadke Douglas DC-9, leti 26.1.1972 iz Stockholma v Beograd. Čez ozemlje Češkoslovaška na nadmorski višini več kot 10.160 m. Letalo je strmoglavilo. Raje skupaj je prišlo do eksplozije. 22-letna stevardesa je padla z višine 10 km!
Toda Spring je imel srečo, da ni preživel le po padcu. Na sreča se ji je nasmehnila drugič. Našli lokalno izviro kmet, ki je med vojno delal v terenski bolnišnici. Uspelo mu je da ujame znake življenja v neobčutljivem telesu in ga upodobi deklici prva pomoč. Spring je 16 dni preživel v komi in pol let v bolniški postelji.
Fotografija iz odprtih virov
Ko si je opomogel, se je Spring vrnil k delu letalske družbe in načrtoval nadaljujte z letenjem stevardese, vendar so zdravniki rekli ne. Najtežje poškodbe (zlom osnove lobanje, zlomi obeh nog, tri vretenca, medenica) ni mogla miniti brez sledu, kasneje deklica delal v zemeljski službi.
Čista matematika
Obstajajo ljudje, ki se panično bojijo letenja. Nekaj dni prej načrtovani let postanejo nervozni, za nekaj ure – dihanje se ustavi, srčni utrip se pospeši in v zadnjem v trenutku, ko najamejo letalsko karto. Letalski let zanje povezana s skorajšnjo smrtjo.
Jeff Rosenthal, profesor matematike z univerze v Torontu (Kanada) je izračunala verjetnost nesreče za osebo, ki leti letala, znašala je le 0,00001%. Pa tudi v primeru nesreče manj kot 5% celotnega števila potnikov na krovu. V veliko več ljudi umre in prometne nesreče preživelih v njih je veliko nižje. Vendar se nas kljub temu ne boji vožnja z avtomobili.
Avtor Klim Podkova
Čas morskih psov Nenavadni zapisi letal Peru Peru
