Fotografija iz odprtih virov
Vsako leto na svetu letala padajo in se zrušijo, ljudje umrejo. Letališče Douglas S-47 septembra 1944 na Aljaski stoji v tem seznam je zaseben. Če je glede letala vse zelo jasno – našel kraj nesreče in razbitine, usodo svoje posadke in potnikov še vedno ostaja skrivnost. Vsi do zadnjega moža izginila brez sledu in celo v letu, tudi pred letalom padel na tla.
Manjka Douglas S-47
18. september 1944 zgodaj zjutraj vojaški prevoz Douglas S-47 priletel iz vojaške baze v Elmendorfu (Anchorage, Aljaska). Na krovu njegovi so bili trije člani posadke, 16 vojaškega osebja in en civilist. Nekaj ur pozneje naj bi Douglas pristal pri Fairbanksu. Vojaka je čakal dopust in njihovo razpoloženje je bilo veliko.
Fotografija iz odprtih virov
Ob 07:42 se je pilot Ray Prebstle oglasil in sporočil, da je let prehaja normalno, letalo leti na nadmorski višini 2700 metrov. To je bilo njegova zadnja kopenska povezava. Ob predvidenem času Douglas v Fairbanks ni prispel. Ko je po vseh računih zmanjkalo gorivo, na zemlji so spoznali, da se je zgodila tragedija.
Strmoglavljeno letalo
Iskali so letalo. Nekajkrat je letelo po celotni stezi, ampak Douglas je potonil v vodo. Tri dni kasneje ga je našel eden od pilotov. Razrušeni avtomobil je v snegu ležal na nedostopnem vrhu visoko v gorah na nadmorski višini več kot 3,5 tisoč metrov. Da bi prišel tja, mora Douglas je odstopil od poti za 95 km. in pridobili dodatnih 500 m višine. Kakšen veter je pripeljal avto do te točke? Potem nihče o tem Mislil sem. Seveda so možnosti, da preživijo nesrečo na tej višini – minimalno, ampak kakšni čudeži se ne zgodijo!
V Elmendorf bazo je nujno prispel plezalec z 20-letno izkušnjo Grant Pearson. Nekajkrat je letel nad prizoriščem tragedije, ocena terena. Na letališču ga je srečal poveljnik letalske baze Polkovnik Palmer. Pearson je začel poročilo, toda polkovnik ga je motil mu: “Povej mi naravnost, ali lahko prideš do letala?” Pearson je dejal: “Da, gospod.”
Mrtva telesa
Skupno je v oblikovano skupino vključevalo 44 ljudi. Z letalom jih pripeljali do vznožja gore in začeli so vzpon. Sredina 10. Novembra so prišli do prelaza in videli letalo. Strojni videlo se je, da se je s polno hitrostjo strmoglavil v skalo. Spremljevalna Grant je pilot grenko rekel: “Tam ni nobenega življenja. V takšnih nesrečah preživeti. ”
Zjutraj 11. novembra so reševalci prispeli do letala. Čakali so glej raztrgan na koščke raztresene okoli avtomobila krvoločne razbitine in okrvavljena notranjost. Potnikov ni bilo ne bi mogli pustiti padalcev. Niso našli ničesar. Niti ene trupla, niti ene kapljice krvi.
Fotografija iz odprtih virov
Ne da bi kaj razumeli, so člani skupine začeli čistiti sneg naokoli zrušil Douglasa. Po 7,5 ure izkopa so našli kapico pilot, osebne fotografije, počitniška potrdila vojakov, igralne karte, cigarete, žvečilni gumi – in niti enega trupla ali drobca telo. Naslednji dan so se ljudje kopali več kot 8 ur kot prekleti in z enakim rezultatom.
Skrbno smo pregledali skalo: če bi bili v pilotski kabini piloti, kraj trk naj bi bil obarvan s krvjo. Skala je bila poškropljeno z gorivom, ni bilo najdenih sledi krvi. Pearson je ukazal nehajte iskati in se pripravite na vrnitev.
Primer je zaključen, skrivnost ostaja
V končnem poročilu je bilo zapisano, da je najverjetneje v trčenju vse (!) trupla so vrgli iz letala in padli v razpoke, nato pa s plaz se je spustil in zaspal. Uprava se je pretvarjala meni, da. Nihče si ni upal napisati resnice: kaj v času nesreče v Douglasu ni bilo več ljudi in v skalo je strmogla prazno letalo.
Vsi, ki so leteli na ta tragični let, so bili prepoznani mrtvi. Vendar pa pravzaprav tam, kjer so ljudje izginili iz letenja na nadmorski višini 3.000 metrov letalo je ostalo skrivnost.
Avtor Klim Podkova
Letala Sneg
