Fotografija iz odprtih virov
Ne glede na to, kako težko se inženirji trudijo, da bi ladja postala neokrnjena, vsaka Na leto pade več deset ladij. Najpogosteje pride do brodoloma so elementi in t.i. človeški dejavnik. Tudi morje ne odpušča napake, brez malomarnosti. Vendar včasih ladje umrejo na takih presenetljivi razlogi, da ostane le še skomigniti: zgodi se tako je! Razlog za brodolom je padec meteorita Barka Eklipse je prihajal iz Newcastla v San Francisco. 84. dan ponoči ladja zadrhtala, začutil se je strašen ropot. To je vroč meteorit velikosti človeške glave, padel na ladjo in jo prebodel skozi in skozi. V zaklepu se je začel požar, v luknjo se je izlila voda. Štiri niti dan brez počitka se je ekipa borila za svoje odrešenje. Ogenj uspeli odložiti, a zapreti luknjo – ne. Kapitan je dal ukaz zapustite mrk. 16 oseb se je vkrcalo na ladjo. Do najbližje obale bilo je 900 milj. 18. dan preostalih 13 mornarjev pristali na obali enega od havajskih otokov. Če mislite da je ta primer edinstven, torej ne. Jadrnica z meteoritom “Strelec” je potonil tako hitro, da je ekipa komaj imela čas za to oditi. Nekaj dni kasneje so mornarji pobrali angleško ladjo. Pred začetkom druge svetovne vojne je meteorit skoraj postal vzrok smrt nizozemske tovorne ladje “Ocean”. Nebeško “darilo” padel nekaj metrov od ladje. Val se je skoraj prevrnil ladja. Voda je zavrela in ladja je bila zavita v oblak čuden strupen plin. Zadušitev ljudi, ki padejo, se valjajo krov, nekaj zmeden. Na srečo se je to nadaljevalo ne za dolgo: močan veter je pognal plin. Ti primeri so postali znani. ker je bilo živih prič. In koliko ladij, ker meteoriti so šli na dno s posadkami? Joker Iceberg B 1893 je kanadska ladja Porschio priplula iz St. John v New Brunswick. Ko se je obzorje pojavilo iskrivo na soncu ledena gora, potniki so začeli prositi kapitana, naj se približa občudujte ta spektakel. In ena mlada gospodična je tako vprašala … In stotnik, namesto da bi se čim bolj držal ledenega bloka nadalje, na veselje potnikov (in mlade gospodične) poslal ladjo naravnost do ledene pečine. Ko je bila ledena gora oddaljena približno 70 metrov, ledeni velikan se je nenadoma začel počasi prevračati. Kapitan ne in uspelo je zavzdihniti, ko se je Porschio dvignil nad vodo sam vrh ledene gore, nemočno si z vijaki odganja zrak. (Kdo verjame, da so zgodbe kapitana Vrungela – čisto kolo?) vse je precej hitro in varno: ledena gora je naredila še eno prometa in vrnil Porschio v ocean. Preživeli smrtni grozoti potniki so bili navdušeni zdaj: dobili so jih še več Morda mornarji krila kapetana, ne sramežljivo v izrazih, in on se je v teh nekaj minutah sivel. A so vedno takšni “pustolovščine” so se končale varno? Kiti napadajo Kitolov je že od nekdaj veljal za nevarnega. Mornarji so vedeli, da je kita močno nevaren, boj proti njemu pa se ne konča vedno z zmago človeka. Leta 1819 je Američan Essex lovil kite v Tihem oceanu. 70-tonski semenski kito ni hotel postati plen, sam pa je postal lovec in napadli ladjo. Pospešeno je podvodni leviathan zadel pod vodo del plovila. V tretjem poskusu je kito sperme udaril v bok, ladja je potonila. Od 20 ljudi jih je preživela manj kot polovica. Leta 1850 kitolov “Ann Alexander” je kito zagnal. Ne morem se odtrgati, se kiti šel v ofenzivo in udaril z glavo pod krmo. Kitovi Ann Aleksander “je ostal brez plena in brez ladje. Mornarji v Essexu in “Ann Alexander” je imela srečo: rešili so jo. Mornarji iz drugih kitolov ladje bi lahko prevažale veliko manj. Primeri napadov kitov na ladje niso redki, med kiti pa so resnični manijaki morilci. Dovoljen prototip sperme kita Moby-Dick 25 metrov visoki Moha-Dick 39 let dovoljen na dnu dve veliki ladji, štiri šovonke, tri barke, osemnajst kitolov. Metulji … 1913 nemški tovorna ladja “Adler” ni prispela v namembno pristanišče. Kapitan in ekipa je tja prispela po kopnem. Kapitan je poročal, da je ladja potonila. Na vprašanje, kaj je povzročilo smrt, je jezno vrgel skozi zobe: “Metulji!” “Adler” je hodil po vodah Perzijskega zaliva na tem območju, prepreden z grebeni. Okoli poldneva je nebo in. Preplavil čuden oblak metulji so se začeli vkrcati na ladjo. Na stotine, tisoč, deset tisoč – milijonov! Kapitan je naročil hidrante in gasilne aparate vendar to ni rešilo razmer. Na stotine metuljev, ki prekrivajo opazovalna okna kapetanovega mostu je slepil Adler. Izgubljeni orientacijska ladja je preletela pečine. Vsi opisani primeri, zagotovo neverjetno. Če pa kdo misli, da ima “presenečenja” morska potovanja in so omejeni, zato se globoko zmoti. Nadaljevati.
Vodni požari ledene gore
