Fotografija s odprtih virov
Kraja avtomobilov nikakor ni redek dogodek v našem življenju. Ukradite čeprav precej redkeje, letala. Leta 1991 so ukradli ruske mornarje s krimskega letalskega prevoznika “Admiral Kuznetsov”, ki je napovedal svoje Pravice Ukrajina /esoreiter.ru/. Prvi pravi sovjetski letalonosilka Ladja je bila leta 1982 položena v ladjedelnici v Nikolaju. Čas njene izgradnje je padel na silovita leta perestrojke, kar se že odraža v številnih preimenovanjih ladje. V projektu bila je “Sovjetska zveza”, “Riga” je bila položena, spuščena v vodo “Leonid Brežnjev”, že preizkušen “Tbilisi”. Oktober 1990 Križar se je preimenoval v četrti in zadnjič postalo “Admiral Kuznecov.” Januarja 1991 je bila ladja zaslužna za Severna flota, je dvignila pomorsko zastavo. Uradno “Admiral Kuznetsov” ni bil prvi letalski prevoznik mornarice ZSSR. Že plaval Minsk, Kijev, Baku in Novorossijsk. Vendar ladje prejšnjih so bili nosilci vertikalnih vzletnih in pristajalnih letal. Avtor v resnici so bili nosilci helikopterjev. Nasprotno pa na Admiralu Kuznetsovo “temelji na ravninah tradicionalne sheme s fiksnim krilo. Bil je prvi in še vedno ostaja edini polnopravni letalski prevoznik kot del ruske mornarice. Kravčuk: “To je moje letalski prevoznik! «24. avgusta 1991 je Vrhovni svet ukrajinske SSR sprejel Akt, ki je Ukrajino razglasil za neodvisno državo. Skupaj z Akt je sprejel resolucijo, v kateri je bil podrejen vsem vojaškim formacije, razporejene v Ukrajini, novonastala država. Novembra 1991 je križar mimo testi v bližini Feodozije. Eden zadnjih dni jeseni, poveljnik prejel telegram, ki ga je podpisal Leonid Kravchuk, in naznanil križarsko lastnino Ukrajine in je predpisal, da ga še naprej uporablja napad Sevastopola pred sprejetjem ustrezne vlade odločitve. Policisti so bili zmedeni: zakaj Ukrajina s svojim Črnim morjem oceanski križar? In na podlagi česa trdi ladja dodeljena ruski severni floti? Vendar so bili med častniki in tistimi, ki niso zamerili spreminjanju ruskega Severno morje na topli ukrajinski črni. Depresivno negotovost je križarka krila z močno meglo. Navajeni spoštovati ukaze, vojaki so čakali na odločitev politiki in visoko poveljstvo. Iz Arktike je prišel telegram Vice Admiral Jurij Ustimenko je poletel v Sevastopol – prvi Namestnik poveljnika Severne flote. Policisti se veselijo čaka na uglednega gosta. V 60 sekundah ugrabite letalskega prevoznika 1 21. decembra okoli 21. ure se je vkrcal admiral z ukrajinskim priimkom križarke. Pozdravil posadko in odpustil ekipo, Ustimenko ukazal poveljniku ladje kapitanu I uvrstiti Yarygina sidriš in se odpravi v Severodvinsk. Na Yaryginovo pripombo, da 2/3 oficirjev in milnikov je na obali, nato pa sledi odgovor “Pojdi na vlak.” “In naša letala so odšla na obalo letališče? “-” Leteli bodo sami od sebe. Negotovosti je konec. Nekdo ob na samem vrhu se je križar odločil, da se ne bo vrnil Ukrajini. Ob 23:40 ne prižiganje navigacijskih lučk, v temi temno levo, “Admiral Kuznetsov” levo napad in se napotil proti Bosforju. Pustolovski Bosfor minil neovirano in na Gibraltarju se je križar srečal Ameriška prevozniška skupina. Yankeji so začeli “pritiskati na psiho”: nad ladjo so leteli helikopterji in letala, ki so vsakič simulirali bojni napad so na smer ladje vrgli učne bombe. Ne plačuje “Admiral Kuznetsov” je pozoren na te manevre, ne da bi spremenil smer, vendar je bilo razpoloženje oficirjev in mornarjev umazano: nobeden od častniki in mornarji niso vedeli, ali bodo vse bombe trenirale in ne Bo naslednji pristop ameriškega letala postal bojni? Razpoloženje izboljšali, ko se je v bližini križarke pojavila stražna stolpnica Zadorny. Utemeljivši svoje ime, je stražar sam začel strašiti Američane s svojimi manevri. Yankiji so prenesli štafeto spremstva ruske ladje angleški fregati in to norveškemu stražarju. Več kot tri tedenski prehod je trajal. 27. decembra privezali “Admirala Kuznecova” v Severodvinsku. Usoda letalskih prevoznikov je podedovala v Ukrajini Ukrajinski medijski ep s križarko še vedno imenujejo tatvina Rusi ukrajinske ladje. Toda mornarji verjamejo, da “Admiral Kuznetsov “je imel samo čudovito usodo. Samo poglejte, kako je Ukrajina odtujila bogastvo, ki ga je podedovala. Težka križar letala “Kiev” Ukrajina prodala na Kitajskem, izdelana iz Je zabavna atrakcija z hotelom in restavracijo. 2./3 zgradili “Varangian”, prodal Kitajcem za 20 milijonov dolarjev pod Največja svetovna plavajoča igralnica. Kitajci niso naredili ladijska igralna hiša, dokončala ladjo in preimenovala v “Liaoning” “Varyag” je postal prvi letalski prevoznik mornarice Kitajske – ponos Srednjega kraljestva in Glavobol glavobol ameriške pacifiške flote. Obljubil Nikolaev ladjedelnice iste vrste z ukrajinskim “Admiral Kuznetsov” “Ulyanovsk” oblasti, ki niso uspele dokončati gradnje, so bile razrezane v odpadne kovine. In samo “Admiral Kuznetsov” ponosno plava morja in oceane pod domačim Sv. Andrejeve zastave in se veseli, da je naenkrat ni dobil Ukrajina.
Čas Kitajska Rusija letala Sevastopol ZSSR Ukrajina
